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【动态】千里眼!新一代泰利斯光电系统装备“戴高乐”号航母
发布日期:2019-09-03 03:00:08    来源:未知    作者:中国舰船研究    浏览量:27

最新一代泰利斯光电系统装备“戴高乐”号航母

法国海军舰艇和官兵在执行作战任务的每个关键时刻,都面临着各种各样的安全挑战,其中随时能够探测并跟踪任意类型的水面及空中威胁目标最为重要,无论这个目标是常规的还是非对称的。“戴高乐”号航母在大修期间刚刚装备了最新的高科技系统,这次大修由法国国防采办局(DGA)和舰队保障服务机构(SSF)共同管理,目前已接近尾声。其中一项重要的升级是ARTEMIS被动红外搜索与跟踪(IRST)系统,该系统由固定在上层建筑的三个传感器构成,能够24小时不间断监视水面。

图1 ARTEMIS被动红外搜索与跟踪(IRST)系统

ARTEMIS由泰利斯公司研发,能够提供最高级别的态势感知与保护,确保舰艇及附近区域安全。该系统可单独工作,也可与其他传感器协同工作,能够自动探测、跟踪并识别一系列空中、水面和地面威胁,最多可同时跟踪200个目标。系统采用了针对海军环境优化的第三代3-5μm波段探测器。这三个传感器实现360°全范围监视,没有盲点,不分昼夜。ARTEMIS具备先进的电子图像稳定能力,并且数据刷新速率(10赫兹)比扫描IRST系统高10倍,误报率极低,能够比上一代传感器更快地探测并识别威胁。

ARTEMIS已装备在法国、摩洛哥和埃及海军FREMM多任务护卫舰上。泰利斯公司和DRT技术公司正联合研发并改进OMNISTARE系统,该系统其实是ARTEMIS的衍生型号,将装备加拿大水面舰计划中的15艘新型护卫舰上。

图2 法国海军“戴高乐”号航母

“戴高乐”号于2017年2月8日进入干船坞进行大修,此次大修改装主要聚焦3个方面:舰上作战管理系统、舰载机联队设施以及船舶管理系统。在作战管理系统现代化方面,除安装ARTEMIS外,对SENIT 8作战指挥系统现代化升级;安装全新数字网络、计算机机柜、数据服务器以及由DCNS提供的赛博安全解决方案;使用泰利斯公司最新型的SMART-S MK2多功能S波段多波束3坐标雷达更换老旧的DRBJ-11B监视雷达,该新型雷达对近海环境中的远程监视和目标指示能力进行了优化;使用Terma公司SCANTER 6002型导航雷达替换了DRBN-34型导航雷达;安装了萨基姆公司新型光电系统EOMS NG。舰载机联机设施升级方面,拆除与退役“超级军旗”舰载机相关的引擎测试设施和工作间;为适应NH90直升机安装400赫兹变流器;升级翻修飞机起降指挥官平台;替换并安装新型DALAS-NG激光着陆辅助设备等;船舶管理系统现代化方面,更换用于发电机、推进器、起重机的可编程逻辑管理控制器;改进升级基于计算机的STARAP综合稳定系统;采用新的集成了设备监控系统的RSPN船舶平台网络以及现代化的冷冻库、空调、计算机机柜冷却设施。此外,还对弹射系统、核燃料、飞行跑道涂层、螺旋桨等设施进行了维修翻新工作。

“戴高乐”号(R91)航母是法国第一艘和世界上唯一一艘非美国海军属下的核动力航母,也是法国海军现役唯一一艘航母,长261.5米,宽64.4米,吃水9.4米,满载排水量43182吨,标准排水量37680吨,航速27节,飞行甲板长261.5米、宽64.4米,斜角甲板长200米、斜角8.5°,搭载2架E-2C预警机、24架“阵风”F2/F3型固定翼飞机以及4架直升机,配备2部美制C13-3型蒸汽弹射器和3部Mk7-3型阻拦装置以及1道应急阻拦网,于2001年5月18日服役。

图3 “戴高乐”号航母进行中期大修

来源:《舰船动态周报》2018年第44期 | 国防科技信息网等

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